Artikel 1. Artikel 12 van het besluit van de Vlaamse Regering van 3 juni 2005 met betrekking tot de organisatie van de Vlaamse administratie, vervangen bij het besluit van de Vlaamse Regering van 2 oktober 2019, wordt vervangen door wat volgt:
"Art. 12. § 1. Het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken omvat de volgende beleidsvelden en bevoegdheden:
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Titel
5 MAART 2021. - Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van artikel 12 van het besluit van de Vlaamse Regering van 3 juni 2005 met betrekking tot de organisatie van de Vlaamse administratie
Titre
5 MARS 2021. - Arrêté du Gouvernement flamand modifiant l'article 12 de l'arrêté du Gouvernement flamand du 3 juin 2005 relatif à l'organisation de l'Administration flamande
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Article 1er. L'article 12 de l'arrêté du Gouvernement flamand du 3 juin 2005 relatif à l'organisation de l'Administration flamande, remplacé par l'arrêté du Gouvernement flamand du 2 octobre 2019, est remplacé par ce qui suit :
" Art. 12. § 1er. Le domaine politique de la Mobilité et des Travaux publics comprend les secteurs politiques et compétences suivants :
" Art. 12. § 1er. Le domaine politique de la Mobilité et des Travaux publics comprend les secteurs politiques et compétences suivants :
| beleidsveld | bevoegdheid |
| regionale luchthavens | 1° de uitrusting en de uitbating van de luchthavens en de openbare vliegvelden, vermeld in artikel 6, § 1, X, 7°, van de bijzondere wet 2° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek |
| gemeenschappelijk vervoer | 1° het gemeenschappelijke stads- en streekvervoer, met inbegrip van de bijzondere vormen van geregeld vervoer, het taxivervoer en het verhuren van auto's met chauffeur, vermeld in artikel 6, § 1, X, 8°, van de bijzondere wet, met inbegrip van het prijsbeleid 2° de bijkomende financiering voor investeringen in de aanleg, aanpassing of modernisering van de spoorlijnen, vermeld in artikel 6, § 1, X, 14°, van de bijzondere wet 3° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek 4° het vervoer van mindervaliden |
| algemeen mobiliteitsbeleid | 1° het beleid inzake multimodale mobiliteit, synchro- en combimobiliteit, integrale mobiliteit en logistiek 2° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek 3° het stimuleren van de omschakeling naar zero-emissievervoermiddelen en vervoermiddelen die aangedreven worden door alternatieve brandstoffen, met inbegrip van de uitrol van de bijbehorende laad- en tankinfrastructuur die geen betrekking heeft op de infrastructuur van gebouwen en naastgelegen parkeerterreinen, vermeld in artikel 8 van richtlijn 2010/31/EU van het Europees Parlement en de Raad van 19 mei 2010 betreffende de energieprestatie van gebouwen |
| weginfrastructuur en beleid | 1° het verkeersveiligheidsbeleid, vermeld in artikel 6, § 1, XII, van de bijzondere wet 2° het mobiliteitsbeleid en de openbare werken en het vervoer, vermeld in artikel 6, § 1, X, 1°, 2° bis, 12° en 13°, van de bijzondere wet: a) de wegen en hun aanhorigheden b) het juridische stelsel van de landwegen c) de minimale technische veiligheidsnormen inzake het bouwen en onderhouden van wegen en hun aanhorigheden d) de reglementering inzake het vervoer van gevaarlijke goederen en uitzonderlijk vervoer over de weg 3° de gemeentewegen, met inbegrip van de rooiplannen van de gemeentewegen, vermeld in artikel 6, § 1, I, 2°, van de bijzondere wet 4° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek |
| waterinfrastructuur en beleid | 1° het mobiliteitsbeleid en de openbare werken en het vervoer, vermeld in artikel 6, § 1, X, 2°, 2° bis, 3°, 4°, 5°, 6°, 9°, 10°, 11° en 12°, van de bijzondere wet: a) de waterwegen en hun aanhorigheden b) het juridische stelsel van de land- en waterwegen c) de havens en hun aanhorigheden d) de zeewering e) de dijken f) de veerdiensten g) de loodsdiensten en de bebakeningsdiensten van en naar de havens, alsook de reddings- en sleepdiensten op zee h) de regels van politie over het verkeer op waterwegen i) de regels met betrekking tot de bemanningsvoorschriften inzake de binnenvaart en de regels inzake de veiligheid van binnenschepen en binnenschepen die ook voor niet-internationale reizen op zee worden gebruikt j) de minimale technische veiligheidsnormen inzake het bouwen en onderhouden van waterwegen en hun aanhorigheden 2° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek |
2° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek gemeenschappelijk vervoer 1° het gemeenschappelijke stads- en streekvervoer, met inbegrip van de bijzondere vormen van geregeld vervoer, het taxivervoer en het verhuren van auto's met chauffeur, vermeld in artikel 6, § 1, X, 8°, van de bijzondere wet, met inbegrip van het prijsbeleid
2° de bijkomende financiering voor investeringen in de aanleg, aanpassing of modernisering van de spoorlijnen, vermeld in artikel 6, § 1, X, 14°, van de bijzondere wet
3° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek
4° het vervoer van mindervaliden algemeen mobiliteitsbeleid 1° het beleid inzake multimodale mobiliteit, synchro- en combimobiliteit, integrale mobiliteit en logistiek
2° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek
3° het stimuleren van de omschakeling naar zero-emissievervoermiddelen en vervoermiddelen die aangedreven worden door alternatieve brandstoffen, met inbegrip van de uitrol van de bijbehorende laad- en tankinfrastructuur die geen betrekking heeft op de infrastructuur van gebouwen en naastgelegen parkeerterreinen, vermeld in artikel 8 van richtlijn 2010/31/EU van het Europees Parlement en de Raad van 19 mei 2010 betreffende de energieprestatie van gebouwen weginfrastructuur en beleid 1° het verkeersveiligheidsbeleid, vermeld in artikel 6, § 1, XII, van de bijzondere wet
2° het mobiliteitsbeleid en de openbare werken en het vervoer, vermeld in artikel 6, § 1, X, 1°, 2° bis, 12° en 13°, van de bijzondere wet:
a) de wegen en hun aanhorigheden
b) het juridische stelsel van de landwegen
c) de minimale technische veiligheidsnormen inzake het bouwen en onderhouden van wegen en hun aanhorigheden
d) de reglementering inzake het vervoer van gevaarlijke goederen en uitzonderlijk vervoer over de weg
3° de gemeentewegen, met inbegrip van de rooiplannen van de gemeentewegen, vermeld in artikel 6, § 1, I, 2°, van de bijzondere wet
4° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek waterinfrastructuur en beleid 1° het mobiliteitsbeleid en de openbare werken en het vervoer, vermeld in artikel 6, § 1, X, 2°, 2° bis, 3°, 4°, 5°, 6°, 9°, 10°, 11° en 12°, van de bijzondere wet:
a) de waterwegen en hun aanhorigheden
b) het juridische stelsel van de land- en waterwegen
c) de havens en hun aanhorigheden
d) de zeewering
e) de dijken
f) de veerdiensten
g) de loodsdiensten en de bebakeningsdiensten van en naar de havens, alsook de reddings- en sleepdiensten op zee
h) de regels van politie over het verkeer op waterwegen
i) de regels met betrekking tot de bemanningsvoorschriften inzake de binnenvaart en de regels inzake de veiligheid van binnenschepen en binnenschepen die ook voor niet-internationale reizen op zee worden gebruikt
j) de minimale technische veiligheidsnormen inzake het bouwen en onderhouden van waterwegen en hun aanhorigheden
2° de vestigingsvoorwaarden met betrekking tot mobiliteit en logistiek
§ 2. Het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken omvat de volgende inhoudelijke structuurelementen:
| secteur politique | compétence |
| aéroports régionaux | 1° l'équipement et l'exploitation des aéroports et des aérodromes publics, visés à l'article 6, § 1er, X, 7°, de la loi spéciale 2° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique |
| transport en commun | 1° le transport en commun urbain et régional, y compris les formes spéciales de transport régulier, le transport par taxi et les services de location de voitures avec chauffeur, visés à l'article 6, § 1er, X, 8°, de la loi spéciale, y compris la politique des prix 2° le financement additionnel d'investissements d'aménagement, d'adaptation ou de modernisation de lignes de chemin de fer, visé à l'article 6, § 1er, X, 14°, de la loi spéciale 3° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique 4° le transport de personnes handicapées |
| politique générale de mobilité | 1° la politique en matière de mobilité multimodale, de synchro- et combi-mobilité, de mobilité intégrale et de logistique 2° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique 3° l'encouragement de la conversion vers des moyens de transport à émissions nulles et actionnés par des carburants alternatifs, y compris le déploiement des infrastructures de recharge et de ravitaillement correspondantes ne portant pas sur l'infrastructure des bâtiments et des terrains de parking adjacents visés à l'article 8 de la directive 2010/31/UE du Parlement européen et du Conseil du 19 mai 2010 sur la performance énergétique des bâtiments |
| infrastructure routière et politique | 1° la politique de sécurité routière, visée à l'article 6, § 1er, XII, de la loi spéciale 2° la politique de mobilité, les travaux publics et le transport, visés à l'article 6, § 1er, X, 1°, 2° bis, 12° et 13°, de la loi spéciale : a) les routes et leurs dépendances b) le régime juridique de la voirie c) les normes de sécurité techniques minimales en matière de construction et d'entretien des routes et de leurs dépendances d) la réglementation en matière de transport de marchandises dangereuses et de transport exceptionnel par route 3° les routes communales, y compris les plans d'alignement des routes communales, visés à l'article 6, § 1er, I, 2°, de la loi spéciale 4° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique |
| infrastructure hydraulique et politique | 1° la politique de mobilité, les travaux publics et le transport, visés à l'article 6, § 1er, X, 2°, 2° bis, 3°, 4°, 5°, 6°, 9°, 10°, 11° et 12°, de la loi spéciale : a) les voies hydrauliques et leurs dépendances b) le régime juridique de la voirie et des voies hydrauliques c) les ports et leurs dépendances d) la digue de mer e) les digues f) les services des bacs g) les services de pilotage et les services de balisage de et vers les ports, ainsi que les services de sauvetage et de remorquage en mer h) les règles de police relatives au trafic sur les voies hydrauliques i) les règles relatives aux prescriptions d'équipage en matière de navigation intérieure et les règles en matière de sécurité des bateaux de navigation intérieure et des bateaux de navigation intérieure qui sont aussi utilisés pour effectuer des voyages non internationaux par mer j) les normes de sécurité techniques minimales en matière de construction et d'entretien des voies hydrauliques et de leurs dépendances 2° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique |
2° le financement additionnel d'investissements d'aménagement, d'adaptation ou de modernisation de lignes de chemin de fer, visé à l'article 6, § 1er, X, 14°, de la loi spéciale
3° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique
4° le transport de personnes handicapées politique générale de mobilité 1° la politique en matière de mobilité multimodale, de synchro- et combi-mobilité, de mobilité intégrale et de logistique
2° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique
3° l'encouragement de la conversion vers des moyens de transport à émissions nulles et actionnés par des carburants alternatifs, y compris le déploiement des infrastructures de recharge et de ravitaillement correspondantes ne portant pas sur l'infrastructure des bâtiments et des terrains de parking adjacents visés à l'article 8 de la directive 2010/31/UE du Parlement européen et du Conseil du 19 mai 2010 sur la performance énergétique des bâtiments infrastructure routière et politique 1° la politique de sécurité routière, visée à l'article 6, § 1er, XII, de la loi spéciale
2° la politique de mobilité, les travaux publics et le transport, visés à l'article 6, § 1er, X, 1°, 2° bis, 12° et 13°, de la loi spéciale :
a) les routes et leurs dépendances
b) le régime juridique de la voirie
c) les normes de sécurité techniques minimales en matière de construction et d'entretien des routes et de leurs dépendances
d) la réglementation en matière de transport de marchandises dangereuses et de transport exceptionnel par route
3° les routes communales, y compris les plans d'alignement des routes communales, visés à l'article 6, § 1er, I, 2°, de la loi spéciale
4° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique infrastructure hydraulique et politique 1° la politique de mobilité, les travaux publics et le transport, visés à l'article 6, § 1er, X, 2°, 2° bis, 3°, 4°, 5°, 6°, 9°, 10°, 11° et 12°, de la loi spéciale :
a) les voies hydrauliques et leurs dépendances
b) le régime juridique de la voirie et des voies hydrauliques
c) les ports et leurs dépendances
d) la digue de mer
e) les digues
f) les services des bacs
g) les services de pilotage et les services de balisage de et vers les ports, ainsi que les services de sauvetage et de remorquage en mer
h) les règles de police relatives au trafic sur les voies hydrauliques
i) les règles relatives aux prescriptions d'équipage en matière de navigation intérieure et les règles en matière de sécurité des bateaux de navigation intérieure et des bateaux de navigation intérieure qui sont aussi utilisés pour effectuer des voyages non internationaux par mer
j) les normes de sécurité techniques minimales en matière de construction et d'entretien des voies hydrauliques et de leurs dépendances
2° les conditions d'établissement relatives à la mobilité et à la logistique
§ 2. Le domaine politique de la Mobilité et des Travaux publics comprend les éléments structurels de fond suivants :
| beleidsveld | inhoudelijk structuurelement |
| regionale luchthavens | 1° luchthavenbeleid 2° uitbating regionale luchthavens 3° luchthaveninfrastructuur |
| gemeenschappelijk vervoer | 1° basisbereikbaarheid 2° investeringen basisbereikbaarheid 3° kernnet 4° aanvullend net 5° vervoer op maat 6° treinnet |
| algemeen mobiliteitsbeleid | 1° algemene beleidsondersteuning 2° modioverschrijdend mobiliteitsbeleid 3° het stimuleren van de omschakeling naar zero-emissievervoermiddelen en vervoermiddelen die aangedreven worden door alternatieve brandstoffen, met inbegrip van de uitrol van de bijbehorende laad- en tankinfrastructuur die geen betrekking heeft op de infrastructuur van gebouwen en naastgelegen parkeerterreinen, vermeld in artikel 8 van richtlijn 2010/31/EU van het Europees Parlement en de Raad van 19 mei 2010 betreffende de energieprestatie van gebouwen |
| weginfrastructuur en beleid | 1° verkeersveiligheid 2° verkeersbeleid 3° weginfrastructuur algemeen 4° onderhoud weginfrastructuur 5° investeringen weginfrastructuur |
| waterinfrastructuur en beleid | 1° haven en waterbeleid 2° waterinfrastructuur algemeen 3° onderhoud waterinfrastructuur 4° investeringen waterinfrastructuur 5° scheepvaartverkeer |
2° uitbating regionale luchthavens
3° luchthaveninfrastructuur gemeenschappelijk vervoer 1° basisbereikbaarheid
2° investeringen basisbereikbaarheid
3° kernnet
4° aanvullend net
5° vervoer op maat
6° treinnet algemeen mobiliteitsbeleid 1° algemene beleidsondersteuning
2° modioverschrijdend mobiliteitsbeleid 3° het stimuleren van de omschakeling naar zero-emissievervoermiddelen en vervoermiddelen die aangedreven worden door alternatieve brandstoffen, met inbegrip van de uitrol van de bijbehorende laad- en tankinfrastructuur die geen betrekking heeft op de infrastructuur van gebouwen en naastgelegen parkeerterreinen, vermeld in artikel 8 van richtlijn 2010/31/EU van het Europees Parlement en de Raad van 19 mei 2010 betreffende de energieprestatie van gebouwen weginfrastructuur en beleid 1° verkeersveiligheid
2° verkeersbeleid
3° weginfrastructuur algemeen
4° onderhoud weginfrastructuur
5° investeringen weginfrastructuur waterinfrastructuur en beleid 1° haven en waterbeleid
2° waterinfrastructuur algemeen
3° onderhoud waterinfrastructuur
4° investeringen waterinfrastructuur
5° scheepvaartverkeer
".
| secteur politique | élément structurel de fond |
| aéroports régionaux | 1° politique aéroportuaire 2° exploitation des aéroports régionaux 3° infrastructure aéroportuaire |
| transport en commun | 1° accessibilité de base 2° investissements dans l'accessibilité de base 3° réseau central 4° réseau complémentaire 5° transport sur mesure 6° réseau ferroviaire |
| politique générale de mobilité | 1° aide générale à la décision politique 2° politique de mobilité transmodale 3° l'encouragement de la conversion vers des moyens de transport à émissions nulles et actionnés par des carburants alternatifs, y compris le déploiement des infrastructures de recharge et de ravitaillement correspondantes ne portant pas sur l'infrastructure des bâtiments et des terrains de parking adjacents visés à l'article 8 de la directive 2010/31/UE du Parlement européen et du Conseil du 19 mai 2010 sur la performance énergétique des bâtiments |
| infrastructure routière et politique | 1° sécurité routière 2° politique de la circulation 3° infrastructure routière générale 4° entretien de l'infrastructure routière 5° investissements dans l'infrastructure routière |
| infrastructure hydraulique et politique | 1° politique portuaire et de l'eau 2° infrastructure hydraulique générale 3° entretien de l'infrastructure hydraulique 4° investissements dans l'infrastructure hydraulique 5° trafic maritime |
2° exploitation des aéroports régionaux
3° infrastructure aéroportuaire transport en commun 1° accessibilité de base
2° investissements dans l'accessibilité de base
3° réseau central
4° réseau complémentaire
5° transport sur mesure
6° réseau ferroviaire politique générale de mobilité 1° aide générale à la décision politique
2° politique de mobilité transmodale
3° l'encouragement de la conversion vers des moyens de transport à émissions nulles et actionnés par des carburants alternatifs, y compris le déploiement des infrastructures de recharge et de ravitaillement correspondantes ne portant pas sur l'infrastructure des bâtiments et des terrains de parking adjacents visés à l'article 8 de la directive 2010/31/UE du Parlement européen et du Conseil du 19 mai 2010 sur la performance énergétique des bâtiments infrastructure routière et politique 1° sécurité routière
2° politique de la circulation
3° infrastructure routière générale
4° entretien de l'infrastructure routière
5° investissements dans l'infrastructure routière infrastructure hydraulique et politique 1° politique portuaire et de l'eau
2° infrastructure hydraulique générale
3° entretien de l'infrastructure hydraulique
4° investissements dans l'infrastructure hydraulique
5° trafic maritime
".
Art. 2. De Vlaamse minister, bevoegd voor energie, en de Vlaamse minister, bevoegd voor het algemeen mobiliteitsbeleid, zijn, ieder wat hem of haar betreft, belast met de uitvoering van dit besluit.
Art. 2. Le ministre flamand ayant l'énergie dans ses attributions et le ministre flamand ayant la politique générale de mobilité dans ses attributions sont chargés, chacun en ce qui le ou la concerne, de l'exécution du présent arrêté.